Šūšanas mašīnas var iedalīt sadzīves šūšanas mašīnās un rūpnieciskajās šujmašīnās. Lielākā daļa rūpniecisko šūšanas mašīnu ir universālas šūšanas mašīnas, ieskaitot plakanas šūšanas mašīnas, ķēžu šujmašīnas, šujmašīnas ar bloķēšanu utt., Un plakanai šujmašīnai ir visaugstākais izmantošanas ātrums. Ir daudz veidu, kā klasificēt šūšanas mašīnas, visizplatītākais ir atšķirt pēc valdziņa un pielietojuma.
Šujmašīnas valdziņu var klasificēt slēdzenes dūrienā un ķēdes valdziņā. Visizplatītākais ir bloķēšanas dūriens. Tas sastāv no diviem celtniecības pavedieniem, kas savstarpēji saistīti kā virve, ar to savstarpēji saistītajiem punktiem šuves vidū. No dūriena šķērsgriezuma abas šuves izskatās kā divas slēdzenes, kas aizslēdzas viena otru, līdz ar to nosaukuma bloķēšanas dūriens. Šis valdziņš tiek izmantots nelielā kokvilnas, vilnas auduma, ādas un citu šūšanas materiālu saraušanā, tādas pašas formas priekšpusē un aizmugurē, piemēram, ar pārtrauktu līniju. Vītņu izsekošanas sadalījums ir blīvs, šūšanas maģijas izturība parasti ir vairāk nekā manuāla šūšana. Šī mazā sērija, lai jūs varētu ieviest šujmašīnu apkopi.
Divkāršās adatas pēc gultas šujmašīnas tīrīšanas metode
(1) auduma barošanas zobu tīrīšana: noņemiet skrūvi starp adatas plāksni un auduma barošanas zobiem, noņemiet auduma vilnu un putekļus un pievienojiet nelielu daudzumu šujmašīnas eļļas.
(2) Shuttle Gultas tīrīšana: Shuttle gulta ir šujmašīnu darba kodols, ir arī visvairāk nosliece uz neveiksmi, tāpēc bieži noņemt netīrumus un pievienot nelielu daudzumu šujmašīnu eļļas.
(3) Citu detaļu tīrīšana: Šujmašīnas virsma un visas paneļa daļas ir bieži jātīra, lai saglabātu tīru.
a) Pildījuma detaļas: katrs eļļas caurums uz mašīnas galvas, smēreļošā augšējā vārpsta un detaļas, kas savienotas ar augšējo vārpstu; Panelis (iekšējās daļas un kustīgās daļas, kurām ir savienotas detaļas; eļļošanas pēdas stienis un adatas stienis un to savienotās daļas; mašīnas plāksnes apakšējās daļas, lai noslauktu aktīvās daļas un pievienotu mazāk eļļas.
b) Šujmašīnas uzturēšanai jāpievērš uzmanība šādam: Pēc darba pabeigšanas ievietot adatu šķipsnas plāksnē, pacelt spiediena pēdu un pārklājiet galvu ar mašīnas pārsegu, lai novērstu putekļu ielaušanos; Sākot darbu, vispirms pārbaudiet galvenās detaļas, pastipriniet to, cik smagi, vai ir īpaša skaņa, vai adata ir normāla utt. Ja tiek atrasta patoloģiskas parādības, mašīna jāpārbauda laikā pēc ilgstošas lietošanas laika, lai veiktu kapitālo remontu, piemēram, atrastas lielas nodiluma detaļas, lai aizstātu jauno.
Post Gultas saliktā padeves šujmašīna šujmašīnas eļļošana
Jāizmanto īpaša šujmašīnu eļļa. Šujmašīna pēc dienas vai dažu dienu nepārtrauktas lietošanas jābūt pilnībā ieeļļotām. Ja eļļa ir ieeļļota starp lietojumiem, mašīna kādu laiku jāatstāj tukšgaitā, lai pilnībā iefiltrētu eļļu un nokristu lieko eļļu. Tad galva un galds jāslēpj ar tīru mīkstu audumu, lai izvairītos no netīra šūšanas materiāla. Pēc tam pavediet un šujiet lupatas, noslaukiet tās ar šūšanas pavediena pārvietošanos un nokratiet liekos eļļas traipus, līdz lupatām nav eļļas traipu, un pēc tam veiciet oficiālu šūšanu.
Degvielas uzpildes daļas (1) katrs eļļas caurums degunā, ieeļļojot augšējo vārpstu un daļas, kas savienotas ar augšējo vārpstu. (2) Paneļa iekšpusē esošās daļas un kustīgās daļas, kas savienotas ar katru daļu. Eļļojiet preses pēdas stieni un adatas stieni un ar to savienotajām detaļām. (3) Noslaukiet mašīnas plāksnes apakšējās daļas aktīvo daļu un pievienojiet mazāk eļļas. Katrai degvielas uzpildīšanas caurumam un degvielas uzpildes daļām uzpildīšanas daļas nav jābūt pārāk daudz, vienam vai diviem pilieniem uz līnijas.